商業(yè)服務(wù)貨運(yùn)物流就是指商業(yè)貿(mào)易主題活動(dòng)中的貨運(yùn)物流全過(guò)程，通稱商業(yè)服務(wù)貨運(yùn)物流。

商貿(mào)物流

數(shù)據(jù)顯示，2011年全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)18.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)17.1%。2007年以后，社會(huì)銷售總額在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中所占份額逐年增加，從2007年的34%增至2010年的39%；到2011年略有下降，降至38.38%，但仍處于歷史最高水平。

中國(guó)的物流成本太高，利用率低。由于物流供應(yīng)鏈問(wèn)題，發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)內(nèi)批發(fā)零售股占7%(1%-2%)，國(guó)內(nèi)商業(yè)流通資本周轉(zhuǎn)率每年1-2倍(日本15-18倍)，物流總成本占GDP的18%(日本和德國(guó)約10%)。物流供應(yīng)鏈管理給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)的年度成本損失高達(dá)2.5萬(wàn)億元。可見(jiàn)，中國(guó)的貿(mào)易物流仍處于初級(jí)發(fā)展階段。

商貿(mào)物流

為了促進(jìn)貿(mào)易物流業(yè)的發(fā)展，我在2010年推出了一系列政策。2011年初，商務(wù)部、發(fā)展改革委員會(huì)和供銷公司共同發(fā)布了商業(yè)物流發(fā)展特別計(jì)劃，其發(fā)展目標(biāo)是根據(jù)2015年以前貿(mào)易和貿(mào)易服務(wù)的發(fā)展，建立一套高效、暢通、協(xié)調(diào)保的現(xiàn)代商業(yè)物流服務(wù)體系，在城市配送、城市間配送、農(nóng)村配送、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易物流網(wǎng)絡(luò)之間形成有效的聯(lián)系，指導(dǎo)和培育一批適應(yīng)貿(mào)易和貿(mào)易服務(wù)發(fā)展、具有強(qiáng)大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的商貿(mào)物流服務(wù)提供商，更好地滿足城市供應(yīng)、工業(yè)貨物、農(nóng)產(chǎn)品、進(jìn)出口等方面的需求